Millised tingimused peavad olema täidetud nafta ja gaasi muutuva vedrutoe jaoks?

Nafta ja gaasMuutuva vedrutugipeavad vastama viiele peamisele tingimusele: valiku projekteerimistingimused, koormuse ja nihke jõudlus, materjali ja korrosiooni vältimine, tootmistestid, paigaldus- ja kasutusspetsifikatsioonid ning kohaldatavad standardid: ASME B31.3, MSS SP-58/SP-69, SH/T3073, HG/T20644 (üldine nafta- ja gaasinaftakeemia jaoks)

Valikukriteeriumid (disaini valiku kõvad läved)

Koormuse muutumise määr ≤ 25% (ASME kohustuslik nõue)

Külma ja kuuma koormuse muutuste korral üle 25% on muudetav vedrud keelatud ja nende asemel tuleks kasutada fikseeritud jõutugesid; pumba/kompressori seadmete torude väljalaskeavade (API610 ühikud) puhul on vajalik koormuse kõikumiste range kontroll. Kõik kõrvalekalded tuleb asendada fikseeritud tugedega.

Vertikaalse termilise nihkega sobiv käik

Torujuhtme vertikaalne nihe külmas ja kuumas olekus peab jääma vedru efektiivse löögivahemiku piiresse (C külm mark H kuum märk) ning vedru ülemise ja alumise löögi piirväärtust ei tohi ületada; tavalise üksiku seeria puhul on maksimaalne käik ≤ 250 mm ja ülemäärase käigu korral on vaja konstantse jõuga vedru.

Laadimisväärtused

Valitud koormus = toru omakaal + keskmine kaal + isolatsiooni kaal + tugi- ja riidepuu keha omakaal; Seismilistes piirkondades rakendatakse täiendavat tuulekoormust ja seismilist koormust (ASME B31.3 seismilised sätted).

Rakenduse tingimuste piirid

Temperatuur: normaalne - 30 ℃ kuni +200 ℃; Kõrge temperatuuriga nafta- ja gaasitorustike (＞250 ℃) jaoks kasutage kõrgtemperatuurikindlaid sulamist vedrusid; Madala temperatuuriga LNG torujuhtmete (-196 ℃) jaoks kasutage spetsiaalseid madala temperatuuriga vedrumaterjale;

Kohaldatav: ainult vertikaalse soojusnihkega torujuhtmed. Külgsuunaliseks laiendamiseks peaks olema varustatud juhttugi; Vedru ei kanna horisontaalset koormust.

Toimivusindeksi tingimused (tehasekontrolli kohustuslikud parameetrid)

Koormuse täpsus: kõrvalekalle mõõdetud seatud koormuse ja nimikoormuse vahel on ≤ ±5% (naftakeemia ja nafta üldised standardid) ning tipptasemel LNG projektide puhul on see ≤ ±3%.

Vedru jäikus: jäikuse tolerants vastab GB/T23934/ASME vedru spetsifikatsioonidele ning koormuse ja nihke kõver järgib kogu vahemikus lineaarselt Hooke'i seadust.

Tugevus Ohutus: maksimaalne survekandevõime on kaks korda suurem kui nimikoormus; staatilisest nimikoormusest 1,5-kordsest väiksemast koormusest säilib rõhk ilma plastilise deformatsiooni või purunemiseta; komponendi pinge on ≤ 0,8 korda suurem materjali voolavuspiirist.

Väsimuse eluiga: pideva õli ja gaasi töötingimuste korral ≥ 2000 külm-kuum tsükli testi; vedrul pole pragusid ja jäikus ei lagune.

Identifitseerimise konfiguratsioon: kestale peavad olema graveeritud C (külm asend), H (kuum asend) skaalad, mudel, nimikoormus ja käigu väärtus.

Standardne lukustusseade: Tehases on varustatud transportimiseks kasutatavate lukustustihvtide / lukustusplokkidega, mis on tehases eelnevalt külmas olekus lukustatud ning lukustuskomponendid eemaldatakse enne torujuhtme soojendamist ja kasutuselevõttu.

Materjalid ja korrosioonitingimused (spetsiaalne nafta- ja gaasikorrosioonikeskkonna jaoks)

1. Vedrukorpus

Tavaline õli ja gaas: 65Mn, 50CrVA legeeritud vedruteras, kuumtöödeldud kuni HRC 45-50;

H₂S-i sisaldavad happelised nafta- ja gaasikaevud: sulamist vedru, mis on vesiniku hapruse suhtes vastupidav; Avamereplatvormid meres: roostevabast terasest vedru, mis on vastupidav soolaudule.

2. Korpuse korpus, tõmbevardad, ülemine plaat

Madal rafineerimistehas: Q235B süsinikteras;

Avamereplatvorm / ranniku naftakeemia: C5-M korrosioonivastane, liivaprits + tsingirikas epoksü + pealiskiht; Sisevee keemiatehas C3/C4 korrosioonitõrje (kuumtsinkimine / pulbervärvimine).

3. Klamber/klamber

Ühildub torujuhtme materjaliga: süsinikteras süsinikterasest klambritega, roostevabast terasest torujuhtmed roostevabast terasest klambritega, et vältida erinevate metallide vahelist elektrokeemilist korrosiooni; Kõrge temperatuuriga torustikud soojusisolatsiooniklambritega.

Tootmis- ja tehasekatsetamise tingimused

Toorainega on kaasas materjali kvaliteedi garantii sertifikaadid (MTR) ja sissetulev spektraalne korduskontroll viiakse läbi;

Täielik ülevaatus: välimus (pole pragusid, kriimustusi, deformatsioone), mõõtmete tolerants, koormuse seadistuskatse;

Proovide võtmine: 10% toodetest läbib ülekoormuse tugevuskatse (1,5-kordne nimikoormus), avamereprojektide puhul viiakse läbi 100% täiskoormuse testimine;

Tehase dokumendid: toote vastavussertifikaat, koormuskatse protokoll, materjalisertifikaat.

Kohapealsed paigaldus- ja kasutuselevõtutingimused

Külma oleku positsioneerimine: paigaldamise ajal viitab see joondamisele külma oleku skaalaga C, kusjuures vedru on eelnevalt kokkusurutud lukustatud olekus; pärast torujuhtme veesurve testi lõpetamist ja enne süsteemi soojendamist eemaldage transpordi lukustustihvtid;

Kuuma oleku kontrollimine: pärast seda, kui seade töötab täiskoormusel, peaks osuti kvalifitseerituks lugemiseks jääma kuuma oleku skaala vahemikku H; kui see ületab vahemikku, tuleb vedru spetsifikatsioon välja vahetada;

Vibratsioonitorustikud: Õli- ja gaasikompressori sisse- ja väljalasketorustikule ning pumba sisse- ja väljalasketorustikule paigaldada vibratsioonipiirajad, et vältida vedru kahjustamist kõrgsagedusliku väsimuse tõttu (ASME B31.3 vibratsiooniklausel);

Keeld: ärge rakendage vedrule külgjõudu, ärge keevitage ega lõigake kesta ega lihvige vedru juhuslikult.