Korrosioonikindlad vedruriideid õhuliini torujuhtme riputamiseks ja vibratsiooniks

Enamik inimesi nimetab neid vedruriideteks, mõned kutsuvad neid vedrutugedeks ja põllul kuulete mõlemat. Tianshunis ei jää me nimele rippuma – oluline on see, et kui toru peab rippuma konstruktsioonitalast ja siiski termiliste tsüklitega vabalt liikuma, siis montaaž toimiks. Oleme neid elektrijaamade, rafineerimistehaste toruriiulite ja töötlemisliinide jaoks ehitanud 14 aastat ning meie vedrupuud hoiavad torusid praegu üle 45 riigis.

Sellel joonisel on kujutatud muutuva vedrutoe/riideri koormuse ja nihke jõudluskõver, sealhulgas koormuse ja nihke peamised parameetrid, et kontrollida toote kandevõimet ja töökindlust.

Iga üksus läbib enne saatmist koormuse kalibreerimise ja jõudluse testimise. Seadistuse ja koormuse hälvet kontrollitakse ±5% piires, mis vastab nii ANSI/MSS-SP-58-2018 kui ka NB/T47039-2013 rahvusvahelisele standardile.

Tooted vastavad elektri-, naftakeemia- ja muude tööstuslike torustikesüsteemide tehnilistele nõuetele. MSS-SP-58-2018 kohaselt ei tohi muutuva vedrusõlmede maksimaalne lubatud koormuse varieeruvus ületada 25% töökuumkoormusest kogu töökäigu jooksul.

Koormus-nihke kõver, mis on saadud konstantse vedrutoe/rippuja tüübikatsest. Horisontaalne telg tähistab nihet, vertikaaltelg aga koormust. Kõver püsib kogu töökäigu ulatuses ligikaudu horisontaalselt, näidates, et toetusjõud jääb torustiku soojuspaisumise ja kokkutõmbumise tõttu kõrvale kaldudes praktiliselt konstantseks.

See tüübitest kontrollib konstantsete vedruüksuste koormuse püsivust, stabiilsust kogu liikumisel ja töökindlust. Kõik tootmisüksused peavad enne tarnimist kalibreerima koormust, kusjuures koormuse hälve reguleeritakse ±6% piires vastavalt standarditele ANSI/MSS-SP-58-2018 ja NB/T47038-2013.

Neid tooteid saab kasutada suure termilise nihkega tööstuslike torustike jaoks, sealhulgas peaaurutorustike ja muude kõrge temperatuuri ja kõrgsurve torustike jaoks.

Vedruriide teeb korraga kahte asja: kannab kogu toru raskust ülalt ja liigub paisudes või kokku tõmbudes koos toruga. Erinevalt jäigast riidepuust, mis seal lihtsalt ripub, püsib vedrupuu kogu liikumisulatuse ulatuses. See on eriti oluline kõrgendatud torude pikkade sirgete radade korral, kus termiline kasv võib kiiresti suureneda. Liinide puhul, kus koormus peab jääma peaaegu konstantseks, olenemata sellest, kui kaugele toru liigub, kombineerivad paljud projektid neidpidevad vedrutoedsamal riiulil. Vähem kriitiliste joonte jaoks standardnemuudetavad vedrutoedteevad seda sageli - sama vedruriide korpuse stiil, vaid erinev sisemine vedru paigutus.

Kuhu vedruriideid torusüsteemis sobivad

Vedrupuu ei tööta üksi. Tavalisel toruriiulil näete vedruriideid, mis töötavad kõrvuti jäikade torutugede ja torujalatsidega, mis taluvad raskust madalamatel kõrgustel. Kõrge temperatuuriga ühenduskohtades või seadmete ühenduste läheduses on riidepuud sageli ette nähtud, kuna need vabastavad põrandapinda ja võimaldavad torul liikuda mitmes suunas. Kui nöör on külm või jahtunud, hoiab riidepuu sidumine klambrikohas eelisoleeritud torutugedega ära jäätumise ja hoiab isolatsioonisüsteemi puutumatuna. Paljud projekti spetsifikatsioonid viitavad ka kogu komplektile lihtsalt vedrutugede paketi osana – erinevus seisneb tegelikult ainult ülalt ja alt paigaldatavas.

Mis läheb vedruriide komplekti

Vedruriide ei ole lihtsalt vedru purgis. See on assamblee. Tavaliselt kasutame järgmist:

Igal materjalipartiil on veskikatsete aruanded ja me jälgime selle tagasi soojusarvuni. Kui teie spetsifikatsioon nõuab 3.2 sertifikaati (EN 10204), on see meil olemas.

Meie loodud standardid

Valmistame vedruriideid vastavalt:

ANSI/MSS SP-58 — torutoed ja riputid

ASME B31.3 — protsessi torustik

GB/T 17116

Vajadusel DIN-, JIS- või projektispetsiifilised andmed

Meie tehas töötab ISO 9001:2015 järgi, mis tähendab dokumenteeritud protseduure igal sammul alates sissetulevast toorainest kuni lõpliku koormuse testimiseni.

Küsimused, mida saame 

K1: Millal peaksin kasutama vedruriideid alusele kinnitatud vedrutoe asemel?

Kui toru jookseb kõrgel ja selle all pole terasplatvormi, millel istuda. Toruriiulid, õhuliinid ja katla katusekorruse torustik on klassikalised juhtumid. Riidepuud kinnituvad õhuliini terase külge ja langevad toru külge. Asi on selles, kus on teie tugipunkt, mitte vedrumehhanismis.

2. küsimus: kas ma saan riidepuul saavutada sama koormusvahemiku kui alusvedrul?

Üldiselt jah. Meie muudetavad vedrupuud katavad paarsada kilogrammi kuni 20+ tonni ühe riidepuu kohta. Pidevad vedrupuud lähevad kõrgemale. Kui vajate midagi väga rasket – näiteks 40 tonni ühel vardal –, saame selle ehitada, kuid mõttekam on kõigepealt meiega rääkida, et saaksime vaadata koormuse jaotusvõimalusi.

Q3: Kuidas testite vedruriideid?

Seadistame vedru määratud koormusele, käivitame selle täiskäigul ja kontrollime, kas jõud jääb tolerantsi piiresse. Pidevate vedrurippude puhul joonistame koormuse ja läbipainde kõvera ja kinnitame, et see on projekteeritud veerises tasane. Reisikaalusid kontrollitakse ja kõiki ühendusi kontrollitakse keerme kvaliteedi ja keevisõmbluse terviklikkuse suhtes.

Q4: Mis on teie tavaline tarneaeg?

Tavalise koormusvahemikuga standardsete riidepuu sõlmede puhul 20–25 päeva. Kui vajate 304 roostevabast terasest riistvara, spetsiaalseid katteid või mittestandardset reisi, arvestage 30–40 päeva. Suurtele projektipakettidele määratakse spetsiaalne tootmisgraafik ja me anname teile pakkumisega kindla tarnekohustuse.

K5: Kuidas neid tarnitakse?

Riidesõlmed jaotatakse juhitavateks tükkideks – vedrukorpus, vardakomplekt ja klamber –, mis on pakitud kokku veekindla voodriga puitkastidesse. Iga kast on märgistatud riidepuu sildi numbriga, et töökoha meeskond saaks need kohe torutoe joonisega sobitada.

Kohandamine Tegeleme regulaarselt

Paljud kliendid arvavad, et vedrupuud on ainult standardsete kataloogikaupadena. Nii me ei tööta. Enamikul meie tarnitavatest vedruriidest on vähemalt üks kohandatud detail, olgu see siis:

Pikendatud teekond, et mahutada suuri seismilisi liikumisi

Kohandatud varraste pikkused konkreetsete õhuvahede jaoks

Roostevabast terasest konstruktsioon ranniku- või söövitavasse keskkonda

Kõrge temperatuuriga vedrumaterjal torudele, mis töötavad üle 400°C

Spetsiaalsed värvisüsteemid — epoksiid, tsingirikas krunt või merevärv

Sa ei pea oma toru meie riidepuu külge kinnitama. Ehitame riidepuu teie toru külge.

Mida oleme reaalsetest projektidest õppinud

Mõned praktilised punktid, mida tasub teada, kui kirjutate torutoe spetsifikatsiooni:

Pikkadel sirgetel jooksmisel ärge parandage iga tugipunkti. Laske vedrurippudel kasvu neelata ja asetage ankrud strateegiliselt. Kui teie toru pingeinsener edastab liikumisandmed, saame aidata välja selgitada, millised riidepuud kuhu lähevad.

Kui toru on isoleeritud, määrake klambri tüüp ja eesmine vooder. Pärast paigaldamist riputuspunkti isolatsiooni paigaldamine on räpane ja kulukas.

Niisketes või rannikualade välistingimustes paigaldamisel määrake roostevaba riistvara või vähemalt kuumtsinkimine. Süsinikterasest vardad näevad esimesel päeval head välja, kuid pärast kahte vihmaperioodi ei näe need sellised välja.

Tianshuni tee

Me ei ole kaubandusettevõte, kes paneb kellegi teise osad meie kasti. Valmistame neid oma tehases Yangzhous. Ostame terast, töötleme komponente, kerime ja katsetame vedrusid, paneme sõlmed kokku, värvime, pakime ja tarnime. Ei ole keskmist sammu, kus kvaliteet kaob.

Aastate jooksul oleme tarninud terviklikke vedruriidepakette projektide jaoks, mis on käivitamise ja aastate jooksul probleemideta kulgenud. Seetõttu tuleb üle 70% meie klientidest tagasi – mitte sellepärast, et oleksime kõige odavamad (oleme ausad, mitte odavad), vaid sellepärast, et riidepuud ilmuvad õigel ajal, sobivad joonistega ja jätkavad oma tööd.

Kui hindate projekti, mis nõuab vedruriideid, püsivaid vedrutugesid või eelisoleeritud torujalatseid, saatke meile oma andmelehed või juurdehindlused. Koostame õige pakkumise – otse tehasest, ilma varjatud juurdehindlusteta – ja soovi korral juhendame teid meie valiku taga oleva disainiloogikaga. Olete teretulnud ka tehast külastama ja tootmisliiniga ise tutvuma.